معايير المنتج
| نموذج | 12 فولت - 30 أمبير | 12 فولت - 40 أمبير | 12 فولت - 50 أمبير | 12 فولت 60 أمبير |
| الجهد المقنن | 12 فولت | |||
| السعة الاسمية | 30 أمبير/ساعة | 40 أمبير/ساعة | 50 أمبير/ساعة | 60 أمبير/ساعة |
| طاقة | 360 واط/ساعة | 480 واط/ساعة | 600 واط/ساعة | 720 واط/ساعة |
| الحجم (مم) | 280*176*185 H5 | 315*176*187 H7 | 398*176*188 H9 | 398*176*188 H9 |
| وزن | 5.7 كجم | 7.8 كجم | 9.5 كجم | 11.5 كجم |
| وظيفة الحماية لنظام إدارة البطارية | حماية من الشحن الزائد، حماية من التفريغ الزائد، حماية من الحرارة الزائدة، وظيفة التوازن | |||
| جهد نهاية الشحن | 15.8 فولت | |||
| الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر | 80A | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير |
| أقصى تيار تفريغ مستمر | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير |
| CCA | 600 أمبير | 750 أمبير | 900A | 1050A |
| درجة حرارة الشحن | -18-65 درجة مئوية | |||
| درجة حرارة التفريغ | -35-80 درجة مئوية | |||
| درجة حرارة التخزين | درجة حرارة التخزين المثلى على المدى الطويل | |||
| -10 درجة مئوية ~ 30 درجة مئوية | ||||
| مستوى مقاومة الماء | IP67 | |||
| خياري | / | |||
سمات
1. درجة حرارة منخفضة للغاية ممتازة، تتكيف مع سيناريوهات الاستخدام العالمية في خطوط العرض العليا والمناطق الباردة.
2. عمر دورة طويل للغاية ولا يحتاج إلى صيانة
بفضل تقنية خلايا أيونات الصوديوم المتقدمة، تحقق البطارية عمرًا يزيد عن 3000 دورة شحن وتفريغ عميقة وتدعم أكثر من 150000 دورة تشغيل وإيقاف للمركبة.
3. تصميم بطارية مقاومة للتفريغ العميق عند جهد صفر فولت ومقاومة للتلف
4. بدء تشغيل بارد عالي السرعة وإخراج طاقة مستقر
5. تصميم خفيف الوزن عالي الأمان وصديق للبيئة
التطبيقات
مناسب لتشغيل وإشعال السيارات بجهد 12 فولت
مناسب لتشغيل وإشعال السيارات بجهد 12 فولت
التعليمات
ج: نعم. نفس الجهد الاسمي 12 فولت، وحجم تركيب وموضع طرف ثابتان، وتوصيل وتشغيل فوري دون تعديل دائرة السيارة. بديل مثالي ومباشر لبطاريات بدء التشغيل من نوع AGM، وبطاريات الرصاص الحمضية السائلة في سيارات البنزين/الديزل، والآلات الهندسية.
أ: مقاومة فائقة للبرودة. تحافظ على أكثر من 83% من سعتها المقدرة عند -40 درجة مئوية، مع تيار بدء تشغيل فوري قوي. لا توجد صعوبة في الإشعال أو فشل في بدء التشغيل في فصل الشتاء القارس، وهي ميزة أساسية مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية والليثيوم في أسواق خطوط العرض العليا.
ج: لا تتلف بسهولة. تدعم خلية أيونات الصوديوم التفريغ العميق حتى جهد صفر فولت، ويمكن استعادتها. لن تتلف البطارية نهائيًا حتى لو تُركت المركبات دون استخدام لأسابيع مع استنزاف الطاقة، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة استبدالها بعد البيع للمستخدمين النهائيين.
أ: يستخدم على نطاق واسع للسيارات السيدان، والشاحنات الصغيرة، والآلات الزراعية، والمركبات الرباعية الدفع، ومعدات البناء الصغيرة، وبدء تشغيل محركات اليخوت الخارجية، وطاقة بدء تشغيل عربات الجولف، وهو مثالي لأعمال البيع بالجملة للمصنعين الأصليين وسوق ما بعد البيع.
ج: نحن نقدم مجموعة كاملة من النسخ الممسوحة ضوئياً المعتمدة وملخصات تقارير الاختبار، مع تضمين تقارير اختبار UN 38.3 ووثائق MSDS لكل دفعة.
ج: تبدأ طلبات العينات من مجموعة واحدة، مع دفعات صغيرة من 50 مجموعة ودفعات كبيرة من 500 مجموعة أو أكثر. نحن نتفهم احتياجات الشركاء من جميع الأحجام.








