معايير المنتج
| نموذج | 51.2 فولت 100 أمبير | 64 فولت 100 أمبير | 72 فولت 125 أمبير |
| الجهد المقنن | 51.2 فولت | 64 فولت | 76.8 فولت |
| السعة الاسمية | 100 أمبير/ساعة | 100 أمبير/ساعة | 125 أمبير/ساعة |
| طاقة | 5.12 كيلوواط ساعة | 6.4 كيلوواط ساعة | 9.6 كيلوواط ساعة |
| الحجم (مم) | 505*350*210 | 605*350*210 | 768*315*270 |
| وزن | 50 كجم | 60 كجم | 80 كجم |
| وظيفة الحماية لنظام إدارة البطارية | حماية من الشحن الزائد، حماية من التفريغ الزائد، حماية من الحرارة الزائدة، وظيفة التوازن | ||
| جهد نهاية الشحن | 58.4 فولت | 73 فولت | 87.6 فولت |
| الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير |
| أقصى تيار تفريغ مستمر | 100 أمبير | 100 أمبير | 100 أمبير |
| تيار التفريغ الذروي | 200 أمبير (3 خلايا) | 200 أمبير(3S) | 200 أمبير (3 خلايا) |
| درجة حرارة الشحن | 0-55 درجة مئوية | ||
| درجة حرارة التفريغ | -20-60 درجة مئوية | ||
| درجة حرارة التخزين | في غضون شهرين":"-20 درجة مئوية ~ 40 درجة مئوية،في غضون 6 أشهر":"-10-35 درجة مئوية | ||
| مستوى مقاومة الماء | IP54 | ||
| خياري | بلوتوث/شاشة متطورة/فيلم تسخين | ||
سمات
1. توافق واسع مع المركبات - مصمم ليتناسب مع معظم الدراجات النارية الكهربائية والدراجات البخارية والمركبات الكهربائية الخفيفة بجهد 60 فولت و72 فولت.
2. تقنية LiFePO₄ الممتازة - مدعومة بخلايا فوسفات الحديد الليثيوم من الدرجة الأولى مع عمر دورة يتجاوز 3000 دورة لتحقيق أقصى قدر من الموثوقية وطول العمر.
3. خفيف الوزن وفعال - أخف وزناً بشكل ملحوظ من بدائل الرصاص الحمضي، مما يعزز أداء السيارة والتحكم فيها وكفاءة الطاقة.
4. أداء قوي ومتسق - يوفر خرج تيار عالي مستقر لتسارع سريع، وقدرة محسنة على التسلق، وتجربة قيادة أكثر سلاسة.
5. التخصيص متاح من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصلي - سعات بطارية مرنة، وأبعاد، وموصلات، وبروتوكولات اتصال لتلبية متطلبات منصات المركبات المتنوعة.
اكتشف إمكانيات مصنعنا الشاملة وحلولنا المصممة خصيصًا.
التطبيقات
1. الدراجات النارية الكهربائية
2. الدراجات الكهربائية ثلاثية العجلات لنقل البضائع والركاب
3. المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEVs)
4. المركبات الكهربائية المحلية (NEVs)
التعليمات
ج: نعم. تم تصميم بطارياتنا لتناسب معظم طرازات الدراجات الكهربائية ثلاثية العجلات والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEV) الشائعة، مما يجعلها بديلاً مثالياً لأنظمة بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية أو أنظمة بطاريات الليثيوم الحالية.
ج: صُنعت البطارية بخلايا ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) من الدرجة الأولى، وهي جديدة تمامًا، وتوفر أكثر من 3000 دورة شحن وتفريغ في ظل ظروف التشغيل العادية. ومع الاستخدام والصيانة المناسبين، يمكنها أن تدوم من 6 إلى 8 سنوات من الخدمة الموثوقة.
ج: نعم، تتوفر عينات للتقييم والاختبار. تُطبق رسوم على العينات ويمكن خصمها من قيمة الطلبات الكبيرة المستقبلية. عادةً ما يستغرق تجهيز العينات من 7 إلى 10 أيام عمل.
ج: توفر بطاريات الليثيوم الخاصة بنا تفريغًا مستقرًا عالي التيار، وتسارعًا قويًا، وأداءً ممتازًا في تسلق التلال، مما يضمن توصيلًا موثوقًا للطاقة حتى في ظل ظروف التشغيل الصعبة.
ج: بالتأكيد. نحن نقدم خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات التصميم والتصنيع الأصلية (ODM) الشاملة، بما في ذلك سعة البطارية المخصصة، وأبعاد الهيكل، وبروتوكولات الاتصال، ووضع العلامات، والتعبئة والتغليف، والعلامات التجارية الخاصة لتلبية متطلبات السوق الخاصة بك.
ج: ندعم الشركات من جميع الأحجام. تبدأ طلبات العينات من وحدة واحدة. يتوفر الإنتاج بكميات صغيرة ابتداءً من 50 وحدة، بينما تبدأ مشاريع تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية الأكبر عادةً من 500 وحدة أو أكثر.
ج: نعم. نحن نقدم حزمة وثائق كاملة، بما في ذلك تقارير اختبار UN38.3، وMSDS، وأوراق المواصفات، وغيرها من الوثائق الداعمة المطلوبة للنقل الدولي والتخليص الجمركي.
